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重庆未来3年开建6条高铁进入高铁大规模建

来源: 2018年07月18日

重庆未来3年开建6条高铁 进入高铁大规模建设阶段

12月18日召开的重庆市交通基础设施建设提升战略行动通气会介绍,从2018年起至2020年,重庆市将开工建设渝湘、渝昆、渝西、兰渝、成渝中线、渝汉等6条约1400公里高铁。

高铁建设双加快

据市交委介绍,当前高铁通道不足,仍是重庆市交通发展短板中的短板。在实施全市交通基础设施建设提升战略行动期间,高速铁路建设将突出加快,即建设进度加快,运行速度加快。

以全线时速350公里的标准

重庆未来3年开建6条高铁进入高铁大规模建

,提速构建米字形高铁。市交委有关负责人表示,未来三年,从2018年起至2020年,重庆市计划投资810亿元,建成渝贵铁路和黔张常铁路2条快速铁路,以及重庆西站、沙坪坝站和重庆北站南广场改造工程;开工建设渝湘、渝昆、渝西、兰渝、成渝中线、渝汉等6条约1400公里高铁;开工建设重庆东站、重庆站改造、重庆站至重庆北站枢纽联络线工程;开展渝贵高铁等项目约180公里前期工作,力争早日开工建设。

进入高铁大规模建设阶段

该负责人表示,未来三年,重庆将全面推进重庆连接周边省及京津冀、长三角、珠三角、海西、中原、关中、滇中、长株潭、兰西等主要城市群的8个方向高速铁路通道建设,为重庆融入国家高速铁路、建成国家综合性铁路枢纽创造条件。

到十四五期间高铁项目全部建成后,我市将打通与京津冀、长三角、珠三角等地区的高铁联系,更好地融入国家一带一路建设和长江经济带发展。郑万、渝昆高铁建成后,形成国家京昆高铁主通道,衔接泛亚铁路和东盟通道;渝湘高铁建成后,形成厦长渝高铁主通道,衔接21世纪海上丝绸之路;渝西、兰渝高铁建成后,形成包海高铁主通道,衔接丝绸之路经济带;渝汉、成渝中线高铁建成后,形成沿江高铁大通道,支撑长江经济带发展。

未来将实现重庆至成都1小时到达,至贵阳2小时以内到达,至西安、昆明、武汉、长沙4小时到达,至广州6小时以内到达,至北京、上海8小时到达。

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